Irbit 03: Die ersten Kilometer, Irbit-Ekaterinburg

Von Ekaterinburg ging es auf dem Hinweg noch mit dem Bus. Jetzt sollte das eigentlichen Abenteuers beginnen:
4500 km durch Russland, auf unbekannten Strassen, durch ein unbekanntes Land mit Fahrzeugen unbekannter, aber zweifelhafter ZuverlÀssigkeit zu fahren.
Nach dem Warten auf das Mahlen der russsich bĂŒrokratischen MĂŒhlen war es befreiend die Tour zu beginnen. Auch wenn es Nachmittag wurde bis die MotorrĂ€der endgĂŒltig ĂŒbergeben, die Ersatzteilberge aus den Kisten in den Bus zu verladen waren, brannten wir darauf, los zu rollen.
UnspektulÀr lief diese Etappe, der Buss, die MotorrÀder, die den Hinweg hinter sich hatten und sogar die 4 neuen Ural erreichten
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Der Bus ist schneller

das Ziel, Ekaterinburg ohne Probleme. In Ekaterinburg fuhren alle in ein Bistro, nach der provinzialitĂ€t Irbits ein recht urbanes GefĂŒhl.
Überhaupt war es nach den 5 Tagen auf dem Land merkwĂŒrdig, dieses archaische GefĂ€hrt durch die City Rush our zu lenken, vorbei an weitlĂ€ufigen MilitĂ€rkomplexen, mehrstöckigen Wohn- und BĂŒrohĂ€usern.

Eine Antwort to “Irbit 03: Die ersten Kilometer, Irbit-Ekaterinburg”

  1. Irbit 03: Die ersten Kilometer, Irbit-Ekaterinburg Sagt:

    [...] foxstudio wrote an interesting post today onHere’s a quick excerptVon Ekaterinburg ging es auf dem Hinweg noch mit dem Bus. Jetzt sollte das eigentlichen Abenteuers beginnen: 4500 km durch Russland, auf unbekannten Strassen, durch ein unbekanntes Land mit Fahrzeugen unbekannter, aber zweifelhafter ZuverlÀssigkeit zu fahren. Nach dem Warten auf das Mahlen der russsich bĂƒÂŒrokratischen MĂƒÂŒhlen war es befreiend die Tour zu beginnen. Auch wenn es Nachmittag wurde bis die MotorrĂ€der endgĂŒltig ĂŒbergeben, die Ersatzteilberge aus den Kisten in den Bus zu verladen waren, brannten wir darauf, los zu rollen. UnspektulĂ€r lief diese Etappe, der Buss, die MotorrĂ€der, die den Hinweg hinter sich hatten und sogar die 4 neuen Ural erreichten [...]

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